Закрыть ... [X]

Какой рюкзак модный в 2018 году

Закрыть ... [X]

Я уже не раз писал о том, что отношение начинающего велосипедиста к велоодежде сильно меняется по мере того, насколько глубоко он погружается в свое увлечение. Помню себя: начав катать, я посмеивался над обтягивающими шмотками спортсменов, одевая брутальные треники и х/б футболку.

Однако через несколько недель мне надоело то, что домой я возвращаюсь мокрый, вся одежда хоть выжимай. Я к тому времени уже начал ездить с несколько более высоким темпом, чем просто комфортный, и через это сильно потел. В интернетах прочитал, что материал, из которого шьют велосипедные футболки, проводит насквозь пот, быстро высыхая при этом.

Зашел на Чейн, выбрал подходящий размер и понравившуюся расцветку, заказал, получил. Одел. Довольно необычное, хоть и приятное ощущение облегания материала на теле. Поехали. Понравилось — не то слово. В тот жаркий день я неплохо повкручивал, пот выливался литрами, но футболка действительно высыхала на глазах.

Следующий шаг был предсказуем. Катнув в первый раз соточку (моя статья, как проехать 100км), я вернулся домой с очень неприятным ощущением на внутренних сторонах бедер — нижнее белье промокло от пота и за долгое время кручения педалей стерло нежные места почти в кровь. Так как катать на дальние дистанции понравилось очень, то пришлось сдать последнюю крепость — заказать «гей» шорты.

Эти обтягивающие лайкровые шорты особенно мне не нравились, когда я только сел на велосипед. Однако с течением времени я увидел в велоформе свою эстетику, и больше не отождествлял ее с нетрадиционной ориентацией. Заказанные шорты пришлись в пору. Мягкая прокладка на промежности (памперс) ощущалась весьма странно при ходьбе, как будто ты обделался, но стоило сесть в седло, как все вставало на свои места.

Во-первых, благодаря памперсу, задница как-то более четко укладывалась на свое место. Во-вторых, с прокладкой было реально мягче. И в третьих, памперс проводил пот, и это было самым главным. Теперь даже при активном вкручивании ничего внизу не намокало и не начинало тереть. Бонусом шло чувство аэродинамики, которое я испытал, упираясь против ветра. Я уже был полностью в облегающей велоформе, ничто не парусилось на ветру, и это было очень приятно.

Если мои читатели-начинающие велосипедисты еще катаются в х/б футболках и джинсах/трениках, то я отнюдь не призываю вас прямо сейчас бежать в магазин за велоодеждой. В отличии от шлема, форма не влияет на вашу безопасность. Я лишь могу заметить, что если вы будете продолжать катать, то придете к облегающей одёжке обязательно, как бы сейчас к ней не относились.

Я имею опыт наблюдения за несколько лет в нашем таллинском велоклубе — из десятков новичков не привели свой внешний вид к стандартному велосипедному лишь единицы, да и то, как видно, по каким-то внутренним убеждениям. Велоформа — это реально удобно. Брукс, контактные педали, хорошие полуслики — все это делает наше катание более комфортным и приятным. Велоодёжка из той же категории.

Как выбрать велоформу

Если вы все-таки решили приобрести велосипедную одежду, то наверняка удивились весьма дорогим ценам. К сожалению, цена — это тот фактор, который иногда отпугивает людей, и они продолжают катать в трениках.

Но на мой взгляд, купив хорошую и качественную форму, вы на несколько лет закроете вопрос одежды, ликвидировав проблему мокрых от пота шмоток. Я постараюсь дать небольшие рекомендации по выбору. Говорим пока только о летней велоодежде.

С велофутболками всё просто — обращайте внимание на толщину полиэстера, из которого она сделана. Иногда продается форма, сшитая из очень тонкого материала, и это не хорошо. Как правило, это китайские подделки под командную форму профессиональных велогонщиков. Я одно время сдуру накупил по сходной цене таких комплектов с ебея, и потом эти футболки у меня изнашивались за сезон, теряя за одно яркость цвета с каждой стиркой. Единственный плюс таких тоненьких футболок в жару, они идеально продуваются ветром.

velo-odezhda-2

Качественные футболки имеют приятный на ощупь, прочный материал, не слишком похожий на марлю. У полиэстера, кроме потопроводимости есть еще одно хорошее свойство — он как бы греет. Я не знаю, как описать это чувство, но если х/б, намокнув от пота, становится холодным и вытягивает из вас тепло, то полиэстер становится лишь чуть влажным, при этом нагреваясь от тела. Получается приятное ощущение тепла — вроде и пропотел, а вроде и не холодно. Плотный материал усиливает этот эффект.

В арсенале неплохо иметь футболку как с коротким рукавом, так и с длинным. Это очень универсальное сочетание: в погоду похолоднее их можно одеть вместе, а например в начале лета, пока кожа еще не привыкла к солнцу, если не слишком жарко, то можно в дальнюю покатушку одеть футболку с длинным рукавом, чтобы не сгореть.

Из подобного материала шьют футболки и для других видов спорта. Будьте внимательны — вы велосипедист, и вам обязательно нужны две вещи: карман на спине и воротник. Поэтому рекомендую покупать одежду с этими отличительными признаками: карман вам понадобится в более-менее длинных покатушках, а воротник защитит от обгорания шеи.

Какие купить велошорты для начала

С шортами немного сложнее. Они шьются из лайкры и снабжаются памперсом, прокладкой из потоотводящего материала. Здесь нужно обратить внимание на швы, которыми прострочен памперс (да и другие швы тоже). В районе памперса шорты чаще всего начинают рваться, поэтому надо посмотреть сразу, насколько варварски обработан шов.

velo-odezhda-3

Китайцы обычно не заморачиваются ни качеством работы, ни качеством лайкры, от чего я уже выкинул несколько пар шортов буквально через сезон. Конечно, не всегда модный бренд является гарантией качества — при большой нагрузке и частых стирках расползается даже именитая велоодежда. Но все же, можно считать нормальным, когда комплект ходит минимум два-три сезона даже при частом использовании.

Я считаю, что лучше потратить немного больше денег на нормальные шорты, чем мучиться с дешевыми. Могу посоветовать вот эти велошорты, очень качественные, служат не первый сезон без намека на износ, памперс не натирает. Мой рост 188, телосложение не худощавое, я выбрал размер XXL и не ошибся.

Обращайте внимание на качество памперса. Я стараюсь не покупать шорты с толстой и мягкой прокладкой — они имеют свойство накапливать влагу по мере потения ездока, и к началу второй сотни вы начнете чувствовать натирание. Хорош тонкий памперс — он быстро проводит влагу и быстро сохнет. Но все же, здесь нельзя все грести под одну гребенку, бывает так, что фирма велоодежды использует какой-то особый материал для прокладки, и толщина тут не при чем.

Хороши те модели шорт, у которых резинка на животе отсутствует. Из-за этого вам ничего не давит в согнувшемся положении, что не может не радовать поклонников пива. 🙂

velo-odezhda-4

По моему мнению, лучше покупать шорты на лямках, они лучше сидят и не съезжают с задницы при долгом педалировании. Расплата — неудобство при совершении санитарных надобностей.

Существуют велошорты, внешне неотличимые от обычных, тем не менее обладающие памперсом. Этот вариант уважают те, кто катает попрыгунские стили. Скорее всего, это просто проявление их понимания эстетики. Разумеется, и обычный каталец, которому не очень нравится внешний вид обтянутого лайкрой велосипедиста, может отдать им предпочтение. Это дело личное, но на мой взгляд, чем ближе одежда к телу, тем лучше для катания.

velo-odezhda-9

Для нашего условного лета не мешает иметь в коллекции и длинные велоштаны. Они также шьются из лайкры, но для осенне-весеннего сезона немного утеплены. Лямки здесь даже более важное условие, потому что штаны любят сползать с задницы еще сильнее шорт.

Дополнение к летней велоформе

Еще замечательное дополнение к короткой велоформе — рукава и штанины из лайкры. Эти компоненты одеваются на руки и ноги отдельно от одежды, и могут быть в любой момент сняты. Особенно удобны такие вещи для туристов: встали рано утром, едете через горы — холодно. Одели рукава и штанины — тепло. Засветило солнышко — мгновенно сняли и поехали дальше. Минимум мороки и траты времени. Вещь не очень дорогая, но полезная.

velo-odezhda-6

Последним компонентом летней велоформы является ветровка. Здесь ничего особенного не скажу — пойдет любая, но неплохо, если она имеет выскую степень непродуваемости, влагостойкости и паропропускания. Очень хорошо, если есть клапана на молнии подмышками, это не даст перегреться во время активного вкручивания. Впрочем, такие куртки стоят весьма дорого, хотя и оправдывают траты на них. Так или иначе, хоть какая-то ветровка для нашего непредсказуемого лета нужна.

velo-jdezhda-7

Не забудьте купить перчатки, одну пару с обрезанными пальцами, другую с полными. Перчатки с обрезанными пальцами должны иметь петельки, за которые их удобно снимать с руки. Некоторые любят гелевые вставки на подушках ладоней, так что если вы любитель мягкости — покупайте такие. Перчатки — вовсе не лишний атрибут велосипедиста. Большинство падений обычных катальцев происходит на асфальте, и чаще всего страдают руки — защитите их.

velo-odezhda-10

Ну, и напоследок еще об одном дополнении — бахилах. В дождь этот нехитрый атрибут здорово выручает. Одел непромокаемые чехольчики на туфли, и катишь дальше. Выбирайте бахилы с пометкой waterprood (желательно и windproof заодно). Для осени-весны отлично подходят неопреновые бахилы — и от воды защищают, и греют.

velo-odezhda-8

По моему мнению, хорошо экипированный велосипедист, выбравший одежду по погоде, всегда будет в хорошем настроении, а через это и дальние расстояния легче проезжаются. Вдобавок, даже наши водители лучше относятся к велосипедисту в яркой спортивной форме, особенно если тот дисциплинирован на дороге и четко показывает свои маневры.

Меня чаще пропускали машины, когда я был в велоформе, нежели когда ехал в джинсах и рубашке. Может быть, это мое субъективное наблюдение, но оно может быть правдой. Рекомендую не слишком затягивать вопрос с одеждой, и прикупить хотя бы для пробы комплект футблока-шорты. Уверен, вам понравится.

Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов!  Сайту нужны читатели, а читателям нужны хорошие статьи. Я всегда пишу только со своего личного опыта, и вам пригодится такая информация.

Предлагаю вам получать на емейл извещения о моих новых публикациях, таким образом вы будете знать, когда на сайте появилось что-то новое. Пройдите по ссылке, пожалуйста.

Читать также:
Источник: http://kotovski.net/veloforma/


Поделись с друзьями



Рекомендуем посмотреть ещё:



Похожие новости


Дизайн зала с кухней и столовой
Шрифт в дизайне упаковки
Дизайн из ничего
Каналы об интерьере
Итало дизайн коллекция кармен
Что такое детейлинг интерьера
Дизайн для малогабаритной квартиры
Интерьер сочетание фиолетового цвета с другими цветами


Какой рюкзак модный в 2018 году
Какой рюкзак модный в 2018 году


Палатки для походов и восхождений. Личный опыт использования
Невероятные совпадения и необъяснимые истории из жизни



ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ